長(zhǎng)期以來(lái),絲桿升降機(jī)企業(yè)對(duì)關(guān)鍵部位的設(shè)備、備件和材料采購(gòu)?fù)嗖A質(zhì)量好、信譽(yù)高卻價(jià)格昂貴的進(jìn)口產(chǎn)品,造成采購(gòu)成本居高不下。絲桿升降機(jī)企業(yè)和國(guó)產(chǎn)冶金裝備研發(fā)廠家在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展觀念的引領(lǐng)下,不僅絲桿升降機(jī)工藝技術(shù)流程和裝備在研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和應(yīng)用管理全過(guò)程中都發(fā)生了巨大的變化,而且積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和具有可行性的思路。
近年來(lái),行業(yè)效益的低下,迫使絲桿升降機(jī)企業(yè)反思依賴“洋貨”的采購(gòu)模式。一批冶金裝備制造企業(yè)也在自立自強(qiáng)的過(guò)程中,由單純的制造商向制造商和服務(wù)商并重轉(zhuǎn)變,冶金裝備國(guó)產(chǎn)化已經(jīng)貫穿到生產(chǎn)、管理的全過(guò)程。隨著國(guó)內(nèi)裝備制造企業(yè)的技術(shù)逐步成熟,鋼企對(duì)國(guó)貨的采購(gòu)力度逐漸加大。
絲桿升降機(jī)企業(yè)對(duì)進(jìn)口設(shè)備實(shí)施國(guó)產(chǎn)化改造,并不是簡(jiǎn)單地把進(jìn)口變?yōu)閲?guó)產(chǎn)的,而是根據(jù)生產(chǎn)工藝的實(shí)際情況,按照由易到難、由點(diǎn)到面、由單件到整機(jī)的步驟,本著“備件使用效果最優(yōu)化”和“設(shè)備運(yùn)行費(fèi)用最低化”的原則來(lái)進(jìn)行。
隨著國(guó)內(nèi)裝備制造企業(yè)的技術(shù)逐步成熟,鋼企對(duì)國(guó)貨的采購(gòu)力度逐漸加大。一批冶金裝備制造企業(yè)也在自立自強(qiáng)的過(guò)程中,由單純的制造商向制造商和服務(wù)商并重轉(zhuǎn)變,冶金裝備國(guó)產(chǎn)化已經(jīng)貫穿到生產(chǎn)、管理的全過(guò)程。長(zhǎng)期以來(lái),絲桿升降機(jī)企業(yè)對(duì)關(guān)鍵部位的設(shè)備、備件和材料采購(gòu)?fù)嗖A質(zhì)量好、信譽(yù)高卻價(jià)格昂貴的進(jìn)口產(chǎn)品,造成采購(gòu)成本居高不下。近年來(lái),行業(yè)效益的低下,迫使絲桿升降機(jī)企業(yè)反思依賴“洋貨”的采購(gòu)模式。
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