對于升降機(jī)多臺聯(lián)動的形式來說,兩臺聯(lián)動和四臺聯(lián)動算是比較常見的,六臺與八臺聯(lián)動的使用相對來說還要更少一些。聯(lián)動形式的使用有效的解決了一些長跨度、重負(fù)載的特殊使用問題,并且可以實(shí)現(xiàn)多臺升降機(jī)同步、穩(wěn)定、往復(fù)升降,從而在日常使用中取代掉傳統(tǒng)的傳動形式,例如氣壓傳動、液壓傳動等。 多臺聯(lián)動方案是將電機(jī)、減速機(jī)、轉(zhuǎn)向箱、升降機(jī)等通過聯(lián)軸器、連接桿來組合起來使用,安裝非常簡單并且結(jié)構(gòu)很緊湊,不需要額外的配套設(shè)施,可靠性還十分高,并且動力源十分廣泛,使用起來也更靈活。 我們今天先來說一下螺旋升降機(jī)四臺聯(lián)動的形式該如何進(jìn)行安裝。 一、如果是絲桿運(yùn)動的升降機(jī),現(xiàn)場需根據(jù)尾管長度,預(yù)留出尾管的安裝空間,可采用深挖地坑或焊接鋼結(jié)構(gòu)支架的結(jié)構(gòu)。 二、然后根據(jù)所選升降機(jī)、轉(zhuǎn)向器、電機(jī)等型號,確定各單元的中心高之差,根據(jù)差值選擇合適的墊板,務(wù)必確保各輸入軸、輸出軸在同一水平位置。這里需要注意的是升降機(jī)、轉(zhuǎn)向器、減速機(jī)在安裝前務(wù)必檢查輸入、輸出軸的轉(zhuǎn)向,確定好轉(zhuǎn)向后方可進(jìn)行安裝,不得出現(xiàn)安裝后絲桿有升有降的情況,確保平臺同步升降。 三、使用聯(lián)軸器、連桿連接各單元時(shí),應(yīng)校準(zhǔn)同軸度,不得出現(xiàn)傾斜、較勁等情況發(fā)生;柔性聯(lián)軸器聯(lián)接時(shí)浮動量不得超過聯(lián)軸器的允許范圍,剛性連接時(shí)須保證各安裝聯(lián)接的形位公差。 四、安裝過程中務(wù)必調(diào)平,各個(gè)安裝面需保持水平,應(yīng)保證絲桿跟安裝面的相對垂直,不得出現(xiàn)傾斜狀態(tài)。 五、設(shè)備試運(yùn)行過程中,負(fù)載要循序增加,直至達(dá)到客戶所需負(fù)載,嚴(yán)禁直接加載至滿負(fù)荷。試運(yùn)行過程中若遇見異常情況,應(yīng)立即停止運(yùn)行,檢查問題,確保正常后再運(yùn)行。
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