在行星齒輪減速機(jī)設(shè)備的使用當(dāng)中，當(dāng)電機(jī)和蝸輪蝸桿設(shè)備配合的較好的時候，由于一些的螺旋升降機(jī)操作人員對電機(jī)輸出軸承受的僅僅是轉(zhuǎn)動力，運轉(zhuǎn)時也會很平滑。然而不同心時，輸出軸要承受來自于減速機(jī)輸入端的徑向力，這個徑向力長期作用將會使電機(jī)輸出軸被迫彎曲，而且彎曲的方向隨著輸出軸轉(zhuǎn)動不斷變化。輸出軸每轉(zhuǎn)動一周，橫向力的方向變化360度。如果同心度的誤差較大時，該徑向力使電機(jī)輸出軸溫度升高，其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞，最后該徑向力將會超出電機(jī)輸出軸所能承受的徑向力，最后導(dǎo)致驅(qū)動電機(jī)輸出軸折斷。

    一般的平面二次包絡(luò)蝸輪減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)(錐齒輪減速機(jī)，蝸輪減速機(jī)等等)、行星齒輪減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、行星摩擦式機(jī)械無級變速機(jī)等等。

常見減速機(jī)的種類：

    蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸出軸和輸入軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，精度不高，傳動效率不高。

    當(dāng)蝸輪蝸桿減速機(jī)同心度的誤差越大時，驅(qū)動電機(jī)輸出軸折斷的時間越短。在驅(qū)動電機(jī)輸出軸折斷的時候，蝸桿減速機(jī)輸入端同樣也會承受來自于電機(jī)方面的徑向力，如果這個徑向力同時超出了二者所能承受的最大徑向負(fù)荷的話，其結(jié)果也會導(dǎo)致蝸輪蝸桿減速機(jī)輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂。因此，在裝配時同心度的保證至關(guān)重要。

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